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发表于 2020-7-12 20:18:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
外观仍是宝马的家族风格,但双肾格栅造型较为立体,并且采用了封闭式设计,告诉大家这是一款电动车。
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车身尺寸方面,长宽高分别为4746/1891/1683毫米,轴距为2864毫米。
宝马已经宣布了全新iX3的官方发布日期。来自巴伐利亚汽车制造商的第一个纯电动跨界车将在7月14日的数字世界首演。该产品上月开始在中国生产,首先将以新的iNext子品牌推出。
我们知道iX3将首次亮相宝马的第五代eDrive技术。这种新一代模型的驱动单元与电动引擎,电力电子和传输集成到一个中央外壳,从而减少安装空间和质量的驱动器相对输出。它还提供了额外的灵活性,为安装新的电动动力总成组件在不同的身体风格。此外,这种新的动力系统不需要稀土材料,声称巴伐利亚汽车制造商。模块化和高压动力系统的iX3将有一个声称的电力范围440公里。这一动力系统将使其在即将到来的i4(电动4系列)和iNext SUV。
动力部分,新车将采用一台最大功率为210千瓦(286马力),最大扭矩400牛•米的电机。电池由宁德时代提供,为74千瓦时的NCM 811锂离子电池组。
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续航里程方面,在欧洲WLTP工况下超过440公里,如果按国内普遍采用的NEDC工况,肯定超过500公里。
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华晨宝马(BMW Brilliance)在中国大东的合资企业正在生产新款iX3。大东工厂已经在建造iX3的测试原型,而该汽车制造商表示,第200款预生产模型已于近期下线。这些样机在四周内完成了340多小时的测试,包括7700多公里的试驾。
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泄漏的图像在几个月前揭示了分频器的外观设计,展示出了与常规X3十分相似的分频器。它具有经过修改的保险杠和蓝色装饰。但是,尽管它将与传统产品共享设计,但iX3不会配备汽油发动机。取而代之的是,单个电动机和一个74千瓦时的电池组将产生286马力(210千瓦)和296磅英尺(400牛顿米)的扭矩,这些扭矩将被发送到后轮。在欧洲的WLTP测试中,估计范围为273英里(440公里)。
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