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宝马X3的位置可以说一直都比较的尴尬，因为入门版的X3可以买到X1的高配，高配的X3又可以买到X5了，所以在乎外观的会选择X5，在乎配置的会选择X1，而且新款X1的外观也不输现款的X3了。那么2019款的宝马X3能够改变当前的尴尬局面呢？ 
如果想要让新款X3的定位不那么尴尬，外观的区分是关键。但是宝马的“双肾”中网太过经典，很多获得很好的造型突破，中网对前脸的造型影响又是非常大的。不过X3的前脸看起来要更加的宽大了。而且LED日间行车灯的造型也更加的精致，雾灯区域的造型也明显要比X1更加的精致，整个前脸也更具有攻击性。 
侧面是和X1最容易区分开的，因为X3的尺寸更长一些，所以侧面的腰线也更加的平直一些，而X1的腰线是由下向上的一个走向，所以看起来没有X3的侧面线条修长。 
2019款X3的车尾部在国外也是被网友吐槽比较多的地方，特别是下边缘的白色饰板让车尾看起来非常的厚，而且还有一种穿“吊裆裤”的感觉，看起来屌丝气息浓厚，相信买这款车的车主应该也会在第一时间去改一下车尾，而且两个小排气孔看起来也有点太小气了。不过尾灯的造型还是比较有高级感的。 
其实我个人觉得宝马的内饰上是BBA中做的最不好的，论豪华感奔驰的内饰做的跟足，论科技感，奥迪的做得更好，宝马内饰居中，豪华感和科技感都有一些，但做的都不够极致。而且宝马内饰的不太有设计感，各种饰板和按键的造型都比较中规中矩，内饰布局也是属于比较正常的布局，没有很特别设计。 
当然啦，消费者购买宝马也都不是冲着内饰来的，而是冲着操控和发动机来的，宝马发动机是我认为BBA中做的最好，毕竟是做发动机出身的，劳斯莱斯这样奢华级别的品牌也用的宝马的发动机。
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发表于 2019-4-28 09:45:16
