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宝马停车等红灯一定不能挂P档,有损变速箱?真相是这样...

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发表于 2019-3-22 08:21:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
有车主询问停车等红灯挂什么档,听说挂P档可能对变速箱造成很大损坏,该怎么挂呢?估计这位车主又是一位被“网络汽车砖家”毒害的可怜人,因为这些年自媒体的发展,“停车等红灯千万别挂P档”、“停车等红灯挂P档等于是在毁车”等言论被复制粘贴的到处都是,毒害了很多人,下面采摘了网上类似文章的部分核心内容,大家见识一下:
“很多开自动挡的司机朋友常问,等红灯或者短暂停车是挂P档,还是挂N档,还是一直在D档上脚踩刹车?专家给出的答案是:不论怎样,都不能挂P档。而且等红灯的时候,是严禁,绝对不行,完全禁止的挂P档。
所有自动档的车型,当挂P档时,是通过一个卡子扣住齿轮。如图:
如果你等红灯的时候挂P档,后面冷不丁的来一个追尾,会把你的变速箱完全顶烂。最轻也要顶裂了。
如果顶烂了,变速箱可能直接裂开,整个变速箱要更换,现在的变速箱都是总成,奥迪的CVT变速箱9万多。DSG7速的也要7-8万,6速湿式DSG变速箱更贵,够你买再买一辆小车了。记住哦,这种损坏可不在DSG十年保修范围内!
如果被顶的轻点,现场感觉不出变速箱损坏,车也能开走,保险公司只赔付后保险杠的损失。而用不了多久,变速箱的损害就显现出来了,直到完全废掉,到那个时候,你找谁也不会认这笔账的,最后只有自己掏钱维修或更换变速箱。”
你看,说的是不是煞有介事,有理有据,让人很难不信,另外结果又是那么的吓人,一个追尾一辆小车的钱就没了,吓的很多人都不知道怎么用了。
下面分享几点看法,希望能消除你的恐惧:
1、上面说的P档锁止原理确实是真的,可是把后果夸张了太多太多,简直有点捏造的感觉。
2、P档本来就是停车档,停车时候不用什么时候用?所以“停车等红灯千万别挂P档”简直就是在无视汽车使用常识嘛。
3、我们再来说说挂P档,然后被追尾的具体情况:
如果撞击力度太大,车辆肯定是整车先被撞移位,这时候车辆被撞凹进行一轮卸力,如果停止,那根本没变速箱什么事。如果继续产生车轮滚动卸力,车轮带动传动轴旋转,这时候才可能作用到变速箱。
可是你要知道,变速箱锁止机构是有弹簧的,一旦撞击的作用力超过弹簧的作用力,锁止机构也就是图片上的钢爪会被放开,根本不可能顶坏变速箱的。退一万不讲,最多钢爪损伤,不会伤到变速箱齿轮和壳体。
既然说到等红灯挂挡,还有一个说法被不少人认同,那就是“不能挂N档”,说什么N档油泵不工作会导致润滑不好,从而导致变速箱过热,有损变速箱。
这种说法搞不懂怎么还会有人信,N档是空档,是不需要传递动力的,离合器片不需要摩擦,哪来的过热之说。
所以说,以后停车等红灯别怕这怕那,自己怎么喜欢怎么舒服去处理就好。当然,这里也给出一个等红灯停车挂挡的建议,仅供参考:
1、比如宝马车型,如果你没关闭自动启停,等红灯停车后,直接按一下P就OK了。
2、如果你关闭了自动启停:
a、15秒内,可以直接D档踩刹车,当然还是建议挂N档去。
b、45秒内,平坦路可以N档拉手刹,有坡度建议P档拉手刹。
c、45秒以上,建议还是熄火,挂P档,这就稍显麻烦了,所以如果有自动启停就好了,个人认为自动启停在等红绿灯还是很有用的,很方便,拥堵路段我们选择性的关闭就好了,没必要一上车就关掉或刷隐藏关掉。

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