|
日前，海外媒体曝光了一组全新宝马M3的最新照片。新车搭载全新3.0T直列六缸发动机，最大输出功率将达到503马力，预计于今年9月法兰克福车展亮相。
外观方面，它的前脸设计的很经典，比较耐看，车灯的设计也是比较好看的类型，线条流畅有动感，很时尚。侧面线条看起来比较僵硬，虽然看起来不是特别的美观，但是也还算养眼可以接受，这款车的侧面线条是属于很那看的一种，刚开始可能觉得不是很美观，但是长时间看的话，还是非常不错的。
内饰方面，宝马M3内饰布局设计很走心，走的是高级感，还有很好看的设计，比如方向盘，手感还算不错，方向盘粗细程度也适中。指向也还算精准。 转弯侧倾也还在能接受的程度上。这个车的内饰布局，我个人比较钟意，没有什么要挑剔的，买车看重的就是精致的做工，个人感觉。
中控，仪表盘的设计依旧是朴实以实用为主，与现款M3相比无任何变化。方向盘使用M系列专属方向盘，握感比较舒适，方向盘上红蓝相间的缝线是“M”系列的标志之一。另外，M系换挡拨片采用左减右加的换挡方式，使用铝制金属打造手感绝对上乘，只是设计上不是太细腻。
后备箱，除了周边配置十分完备外，M3的后排座椅还可以按4:6的比例放倒来实现灵活的空间扩展，400余升的行李厢容积虽然对于中型车来说不算宽敞，但考虑到M3尤其是双门轿跑版本并不会过多担当家用的任务，所以这个可扩展的行李厢将完全够用。 在平时自驾游时也是足够放东西的，对于这点可以满足大多数人家。
动力方面，这一代M3、M4与上一代车型最大的不同就是采用了全新的3.0L直列6缸双涡轮增压发动机，最大功率431马力，峰值扭矩550牛·米，比老款的V8自然吸气发动机分别提升了11马力、150牛·米！强大的扭矩简直令人震惊。官方公布全新M3的0-100km/h加速时间为4.1秒，比上一代四门轿跑车型足足快了0.6秒。与之匹配的7挡双离合变速箱也有所调整，新车和M5采用相同的变速箱，挡把周围的各个调节按键也与M5相同。
| 
发表于 2019-4-5 14:02:03
